Všeobecná charakteristika
Motorové nafty jsou směsi kapalných uhlovodíků získávané z ropy destilací a hydrogenační rafinací vroucí v rozmezí 150 až 370 °C. Motorové nafty mohou obsahovat aditiva na zlepšení užitných vlastností, jako jsou depresanty, detergenty, mazivostní přísady a inhibitory koroze.
Základní kvalitativní parametry
ČSN EN 590
Specifikace
| Časové rozmezí pro expedici | 15.4. - 30.9. | 1.10. - 15.11. | 16.11. - 28.02. |  | 
|  |  | 1.3. - 14.4. |  |  | 
| Filtrovatelnost (CFPP) - °C, max. | 0 | -10 | -20 |  | 
| Bod zákalu (CP) - °C, max. | - | - | - |  | 
| Hustota při 15 °C - kg/m3 | 820 - 845 | 815 - 845 | 815 - 845 |  | 
| Cetanové číslo, min. | 51 | 51 | 51 |  | 
| Cetanový index, min. | 46 | 46 | 46 |  | 
| Destilační zkouška |  |  |  |  | 
| - při 250 °C předestiluje - % obj., max. | <65 | <65 | <65 |  | 
| - při 350 °C předestiluje - % obj., min. | 85 | 85 | 85 |  | 
| - 95% (V/V) předestiluje při °C, max. | 360 | 360 | 360 |  | 
| Viskozita při 40 °C - mm2/s, min./max. | 2 - 4,5 | 2 - 4,5 | 2 - 4,5 |  | 
| Bod vzplanutí - °C, min. | nad 55 | nad 55 | nad 55 |  | 
| Obsah síry - mg/kg, max. | 10 | 10 | 10 |  | 
| Obsah vody - % (m/m), max. | 0,020 | 0,020 | 0,020 |  | 
| Celkový obsah nečistot - mg/kg, max. | 24 | 24 | 24 |  | 
| Obsah popela - % (m/m), max. | 0,01 | 0,01 | 0,01 |  | 
| Oxidační stabilita - g/m3, max. | 25 | 25 | 25 |  | 
| h, min. | 20 | 20 | 20 |  | 
| Mazivost, průměr oděrové plochy (wsd 1,4) při 60 °C - µm, max. 
 | 460 | 460 | 460 |  | 
| Obsah FAME - % (V/V), max. | 7 | 7 | 7 |  | 
| Hustota při 15 °C - kg/m3 |  |  |  | 800 - 840 | 
| Cetanové číslo, min. |  |  |  | 51 | 
| Cetanový index, min. |  |  |  | 46 | 
| Filtrovatelnost - °C, max. |  |  |  | -32 | 
| Bod zákalu - °C, max. |  |  |  | -22 | 
| Destilační zkouška |  |  |  |  | 
| - při 180 °C předestiluje - % obj., max. |  |  |  | 10 | 
| - při 340 °C předestiluje - % obj., min. |  |  |  | 95 | 
| Viskozita při 40 °C - mm2/s, min./max. |  |  |  | 1,5 - 4 | 
Použití
Motorové nafty se používají jako paliva pro vznětové motory nebo také jako palivo pro některé typy plynových turbin.
Balení, skladování, doprava
Motorové nafty se dodávají v železničních a silničních nádržkových vozech případně produktovodem. Při skladování, dopravě a manipulaci s motorovými naftami musí být dodržována příslušná zákonná ustanovení.
Dopravní značení
RID/ADR: 3/31c
UN: 1202
Kemler: 30
Základní bezpečnostní údaje
Motorové nafty jsou čirou nažloutlou až žlutou hořlavou kapalinou III. třídy nebezpečnosti s bodem vzplanutí nad 55 °C. Normální klima (třídy B, D, F)
Produkt je klasifikován jako nebezpečný ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008 CLP.